Izvēloties 1045 dobu virzuļa kātu, "stiprības dublēšana" būtībā tiek aizstāta ar "sistēmas vieglo svaru + funkcionālo integrāciju", piedāvājot četras tūlītējas priekšrocības hidrauliskajā, pneimatiskajā un lineārās kustības lietojumos:
1. 30–40% svara samazināšana, mazākas pārvietojamās slodzes
Cietā 1045 stieņa blīvums ir 7,85 g/cm³. Padarot to dobu (parastais sienas biezums 15–20% OD), svars uz vienu metru samazinās par aptuveni vienu{5}}trešdaļu. Gara gājiena-hidrauliskajiem cilindriem vai ātrgaitas-elektriskajiem cilindriem tas tieši samazina maksimālo paātrinājuma strāvu par 15%, ļaujot izvēlēties mazāku servomotoru un iegūt kompaktāku kopējo dizainu.
2. Vienādas lieces un stiepes izturības uzturēšana
Pēc rūdīšanas 1045 tecēšanas robeža ir lielāka vai vienāda ar 350 MPa, un indukcijas rūdīta slāņa cietība ir 55–65 HRC. Kļūme parasti sākas no ārējās malas; izdobjot vārpstu, netiek vājināts galvenais slodzes{5}}nesošais ceļš. Ø30 mm cieta stieņa un Ø30 ר10 mm doba stieņa eksperimentālais salīdzinājums parādīja, ka lieces stingrība saglabājās 88%, bet svars bija par 36% vieglāks, un noguruma kalpošanas laiks neuzrādīja būtisku samazinājumu pie 400 kN mainīgas slodzes.
3. Iebūvēts-kanāls, daudzfunkcionāls{2}}stienis: dobajā dobumā var pārvadāt signāla kabeļus, dzesēšanas šķidrumu vai atgaitas eļļu, izvairoties no nepieciešamības pēc papildu saskarnēm cilindra sānos. Šī funkcija tiek izmantota iesmidzināšanas iekārtu centrālajos ežektora stieņos un hidrauliskajās patronās ar iespīlēšanas noteikšanu, paslēpjot sensora kabeļus virzuļa kāta iekšpusē, viegli sasniedzot kopējo aizsardzības pakāpi IP67.
4. Hromēšana nodilumizturībai un samazinātai apkopei: 1045 substrāts ir precīzi slīpēts un cieti hromēts līdz 20–30 µm ar virsmas cietību HV 850-1000. Pēc 48-stundu ilgas sāls izsmidzināšanas testa tas neuzrādīja rūsu, tāpēc tas ir piemērots mitriem apstākļiem, piemēram, ostās un āra vidē. Pēc nodiluma ir nepieciešama tikai atkārtota slīpēšana un pārklāšana, kas nodrošina īsāku nomaiņas ciklu un zemākas izmaksas, salīdzinot ar cietu nerūsējošā tērauda stieņu iegādi.
Dobais virzuļa stienis 1045 nodrošina vislabāko līdzsvaru "spēka-svara-funkcijas" trijstūrī: tas ir par vienu-trešdaļu vieglāks nekā ciets stienis, ar minimālu spēka samazināšanos, kā arī var pārvērst iekšējo telpu signāla vai šķidruma kanālā, padarot to par ideālu galveno komponentu ilgiem{{4}{}daudzfunkcionāliem}{6}{6}, 5 taktiem. hidrauliskie/elektriskie cilindri.






