Kāpēc virzuļa kāts izplūst?

Eļļas cilindra virzuļa stieņa montāžas procesā tam nav veikti nekādi aizsardzības pasākumi, kas galvenokārt atspoguļojas visas celtniecības tehnikas mašīnas krāsošanas procesā, un putekļu necaurlaidīgajam gredzenam nav veikti attiecīgi aizsardzības pasākumi. no hidrauliskā cilindra. , kā rezultātā uz putekļu blīves malas paliek vairāk krāsas, kas ietekmē putekļu blīvējuma izmantošanu.
Divkāršās darbības viena stieņa virzuļa hidrauliskā cilindra galvenās sastāvdaļas var iedalīt virzulī, cilindra galvā, cilindra cilindrā, virzuļa stieņa galvā, virzuļa stienī, cilindra dibenā un saistītajās palīgierīcēs utt., Un virzulis tieši sadalīs cilindru kreisajā un labajā daļā. Abas dažādas kameras darbosies abpusēji visā cilindra iekšienē ar spiediena eļļas galvenās funkcijas palīdzību. Lai efektīvi uzlabotu tā izmantošanas efektu, virzuļa stienim ir jāpievieno blīvgredzens, kas novērš tā noplūdi. Kad virzuļa stienis iziet cauri cilindra galvai, jo starp tiem ir liela atstarpe, piemēram, tas ir pakļauts noplūdei, un caur spraugu cilindra korpusā iekļūs arī putekļi, tāpēc ir nepieciešams izveidot blīvējumu. ierīci vai putekļu gredzenu.
Tā kā eļļas cilindra virzuļa kāts pilda izpildkomponenta lomu būvmašīnās, tāpēc kvalitātes temperatūra tieši ietekmēs visas celtniecības tehnikas uzticamību un darba efektivitāti.